Развенчивать чушь всегда скучнее и дольше, чем выдумывать ее, поэтому будет четыре части. Но подробная и основательная. Возможно, утомительная. Но определенно более полезная, чем один из халтурных роликов.
Покупка билетов в ночь со вторника на среду
Первое заблуждение связано с идеей покупки билетов в ночь со вторника на среду. Считается, что в это время системы распространения билетов обновляют свои внутренние обменные курсы, что потенциально приводит к более дешевым тарифам. Однако эта практика уже давно не оказывает существенного влияния. Большинство авиакомпаний перешли на динамическое ценообразование, при котором они загружают цены в долларах в глобальную систему распределения (GDS).
Затем цены в других валютах конвертируются в доллары в режиме реального времени, причем округление производится в пользу авиакомпании. Единственный сценарий, когда валютные уловки могут сработать, — это покупка билетов в стране, где недавно произошла девальвация валюты. Тем не менее такие девальвации случаются редко, и авиакомпании быстро корректируют свои механизмы ценообразования с учетом колебаний. Более того, эти уловки не срабатывают автоматически при поиске билетов; необходимо специально зайти на сайт авиакомпании и выбрать нужную валюту.
Второе заблуждение связано с понятием статистически благоприятных дней недели для покупки билетов. Хотя многие агрегаторы провели анализ цен и выявили слабую корреляцию между ценами на билеты и днем недели, эти выводы не особенно полезны, когда речь идет о покупке конкретного билета. Различные факторы имеют разный вес при определении цены билета, например, время, оставшееся до отправления, сезон, эластичность спроса и конкуренция на маршруте. В то время как ожидание определенного дня недели позволяет потенциально сэкономить 5%, другие факторы, такие как время, оставшееся до вылета, могут вступить в игру и привести к увеличению цены билета на 15%.
По сути, автор предлагает простое общее правило покупки билетов: если вас устраивает цена билета, смело покупайте его. Однако если цена вас не устраивает, рекомендуется следить за ней и искать распродажи. Ждать определенного дня, например, вторника полнолуния, в надежде на гарантированную скидку бесполезно. Важно учитывать различные факторы и использовать возможности, когда они появляются, а не полагаться на произвольные правила.
Развенчание мифа: как режим инкогнито влияет на покупку авиабилетов
Существует распространенный миф, который, возможно, завлек вас в ловушку. Вы знаете, что чем больше вы смотрите на авиабилет в Интернете, тем выше цена. Как будто авиакомпании каким-то шестым чувством уловили ваш интерес и решили поиграть с вашим кошельком. Говорят, что от такой хищнической практики можно защититься, если действовать инкогнито, как секретный агент в браузере. Не хотелось бы ломать вам голову, но это полная чушь!
Во-первых, давайте немного поговорим о технике. Вероятность того, что авиакомпании поднимут цены, пока вы будете искать билеты на агрегаторах, равна нулю, нулю, нулю! Видите ли, авиакомпании отправляют цены на свои билеты в глобальные распределительные системы (GDS). Онлайновые туристические агентства (ОТА, считайте, что это сайты по продаже билетов) либо берут цену из GDS, либо иногда спрашивают авиакомпании напрямую. Это напоминает работу сложного цифрового рынка.
Как только OTA получают цену, они заносят ее в кэш — что-то вроде тайника. Затем заходит агрегатор, сверяет цену с ОТА, добавляет ее в свой тайник, и вуаля, мы имеем игру в онлайн-теги. Но вот в чем загвоздка: пока вы, клиент, не найдете билет на агрегаторе, не перейдете на сайт OTA и не введете свои данные, OTA даже не проверит цену в GDS и не забронирует билет. Авиакомпания может совершенно не знать о вашем существовании, не говоря уже о вашем интересе к билету. Как же они могли поднять цену?
Более того, представьте, что произойдет, если агрегаторы и OTA начнут завышать цены. Конкуренция, мой друг, поглотит их. Если OTA решит поднять цены на свои рейсы, агрегатор ухватится за возможность показать другого, более дешевого OTA. Это мир собачьей еды!
Но подождите, а если вы покупаете билеты непосредственно на сайте авиакомпании? Это уже совсем другое дело. Некоторые авиакомпании, особенно назойливые лоукостеры, могут поднять цену, если учуют высокий спрос. Можно подумать, что если зайти инкогнито или сменить IP-адрес, то это их обманет, не так ли? Но сюрприз, сюрприз! Это не так. Цена будет упрямо расти до тех пор, пока не пройдет время и спрос не снизится. По сути, информация о высоком спросе прилипает к рейсу, как клей, со стороны сервера авиакомпании, а не со стороны вашего браузера. Обходной путь? Просмотрите билеты на день раньше предполагаемой даты, а затем поиграйте с календарем.
Но вот неожиданный поворот: режим инкогнито может потенциально сорвать вашу охоту за билетами! Вы когда-нибудь слышали о маркетинговой мантре, что теплого, но не определившегося клиента легче привлечь, чем холодного? Веб-сайты (будь то авиакомпания, агрегатор или OTA) могут быть действительно мотивированы предложить вам более выгодную сделку, если они заметят ваши повторные посещения без покупки. Возможно, они предоставят скидку или промокод, чтобы заманить вас, или предложат вам более дешевый билет, сократив свою норму прибыли. Увы, если вы находитесь в режиме инкогнито, они не видят, как вы просматриваете сайт, и вы можете упустить потенциальные предложения!
Наконец, переход в режим инкогнито может также непреднамеренно повлиять на ваших любимых блогеров и издателей. В этом режиме их отметки сбрасываются, и они теряют часть дохода.
Итак, итог: подумайте дважды, прежде чем надеть свой цифровой плащ-невидимку. Ваш поиск авиабилета может оказаться не таким уж тайным, как вы думаете!
Скиплаггинг
«Скиплаггинг» — это туристический хак, обещающий огромную экономию на авиабилетах, но так ли он эффективен, как кажется? После многочисленных проб и испытаний стало ясно, что дьявол кроется в деталях.
Основная концепция skiplugging обманчиво проста. Вместо того чтобы бронировать прямой рейс в пункт назначения, вы покупаете билет в другое место, где у вас есть пересадка в пункте назначения. Когда вы добираетесь до города, в котором предстоит пересадка, вы просто высаживаетесь из самолета и покидаете аэропорт. На бумаге это превращает любой билет в прямой рейс в нужное вам место, часто по значительно более низкой цене.
Однако, хотя этот трюк звучит умно, его практичность невероятно ограничена.
Прежде всего, город назначения должен быть крупным узловым аэропортом с собственной авиакомпанией. Кроме того, эта программа действует только для билетов в одну сторону, что делает проблематичным путешествие туда и обратно. Если вам требуется виза в предполагаемый конечный пункт назначения, а у вас ее нет, вы рискуете не пройти регистрацию, так как агент должен проверить наличие визы в конечном пункте назначения, а не только в городе остановки.
Более того, авиакомпании знают об этой тактике и могут отказать в регистрации багажа в промежуточном аэропорту, создавая потенциальный кошмар для тех, у кого не только ручная кладь. И если вы думаете, что авиакомпании пассивны в этом отношении, подумайте еще раз. Некоторые авиакомпании приняли судебные меры против скиплагеров, даже лишая их статуса и миль.
Мой опыт использования skiplugging был далеко не успешным. Из 341 полета я рассматривал возможность использования этой стратегии только 10-15 раз. К сожалению, это редкий случай, когда все необходимые условия совпадают, чтобы сделать skiplugging осуществимым. Но даже в этом случае она сработала лишь в 2 случаях из 341, что составляет 0,58%. Вот вам и универсальное решение.
Служба бронирования Skiplagged также оказалась не слишком полезной. Несмотря на обещание найти лучшие предложения, он предлагает меньше вариантов, чем крупные агрегаторы, и часто не показывает лучшие цены, даже когда находит подходящий сегмент с пересадкой. На самом деле, мои единственные два успешных случая скиплагинга были обнаружены благодаря кропотливому ручному поиску в Google Flights.
В заключение следует отметить, что, хотя скиплагинг можно рассматривать как умный трюк в путешествии, его практическое применение, несомненно, ограничено. Очень важно знать об этих ограничениях, прежде чем возлагать надежды на эту стратегию. По моему опыту, она отнюдь не является волшебной пулей для дешевых путешествий, какой ее часто представляют. Помните, что, несмотря на заманчивость идеи нарушить правила, это не всегда так гламурно и практично, как кажется.
При VPN цены на билеты ниже
Просмотр сайтов через виртуальную частную сеть (VPN) может стать вашим золотым билетом к более низким тарифам на перелеты! Итак, вы можете спросить, что это за колдовство? Как VPN может помочь нам приобрести более дешевые билеты? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте погрузимся в мир VPN и волшебства интернет-бронирования.
Прежде всего, VPN маскирует ваш цифровой след, создавая впечатление, что вы просматриваете веб-страницы из другой страны. Теперь представьте, что вы заходите на сайт авиакомпании под разными VPN. Сначала все выглядит одинаково. Цены на билеты не меняются, но сайт может принудительно переключить валюту, что приведет к небольшим потерям при конвертации. Но вот где становится интересно. Цена билета, которую вы видите, часто включает в себя маркетинговые расходы.
На помощь приходят онлайновые туристические агентства. Учитывая их статус «оптовых покупателей», они часто получают оптовые скидки и могут продавать билеты дешевле, чем на сайте авиакомпании. Чтобы затмить друг друга и занять первое место на агрегаторах авиабилетов, эти агентства готовы снижать свою прибыль, что приводит к еще более низким ценам на билеты. Вы можете обнаружить, что билеты, приобретенные через airseals на таких платформах, как kupibillet, могут быть более доступными, чем билеты на сайте авиакомпании.
Но все становится еще более интригующим. Эти скидки не одинаковы — они зависят от страны и авиакомпании. Это похоже на решение головоломки — выбрать лучшую страну для бронирования билетов у конкретной авиакомпании. Это практически целая наука, заполнившая бесчисленные темы на форумах. Перед бронированием я часто проверяю цены на сайтах Дании, Саудовской Аравии и Кореи, поскольку там часто бывают самые большие скидки.
Теперь давайте вернемся к VPN. Действительно ли они являются волшебным средством для удешевления стоимости авиабилетов? Может ли простая смена страны снизить цену билета? Что ж, вот вам откровение: вам не нужна VPN, чтобы поменять виртуальную страну! Достаточно вручную изменить домен в адресной строке. Поменяйте «momondo.com» на «momondo.dk» или «skyscanner.com» на «skyscanner.com.sa», в зависимости от выбранной вами страны, и вуаля! VPN не требуется!
Однако важно помнить, что не существует золотого правила типа «всегда используйте VPN из страны X по самой низкой цене». Но, изменяя страну бронирования, можно найти несколько удивительных предложений.
Тем не менее, пока не стоит списывать VPN со счетов. Совет использовать их имеет свой вес, в первую очередь потому, что это не ухудшит ваш опыт просмотра веб-страниц. На самом деле, прогулки по цифровому миру с включенной VPN — это разумный шаг. Так что, хотя это не всегда поможет вам приобрести более дешевые авиабилеты, это определенно сделает ваше путешествие по Интернету более безопасным и надежным.
